Non je n'achèterai pas mon vélo chez Décathlon
19 Apr 2024

Je suis un grand fan de Decathlon. Vraiment ! D'ailleurs j'en reviens à l'instant, je viens d'y acheter des t-shirts en mérinos : confortables, légers, super pratiques en voyage, pas chers. Pour moi Decath c'est un peu comme l'IKEA du sport : j'ai toujours quelque chose à y acheter, dans l'un ou l'autre des rayons. Et pourtant ça me chagrine toujours quand j'entends un.e ami.e me dire : "je cherche un VTT/gravel/vélo de route pour 200/500/1000€ et j'ai trouvé un Rockrider/Triban/B'Twin qui fait l'affaire"

Dans la quasi totalité des cas, il est plus avantageux d'acheter un vélo d'occasion : soit vendu par un particulier, soit reconditionné par un atelier professionnel ou un atelier participatif. Je dirais que la seule exception est lorsqu'on tient absolument à acheter neuf, et avec un budget limité.

De 0 à 200€

Il n'est tout simplement pas possible de fabriquer un vélo de qualité à ce prix là. Un vélo, c'est un cadre et des équipements : freins, dérailleur, pédalier, fourche... A ce tarif, on peut s'attendre à ce que ces composants soient bas de gamme et se dérèglent ou se cassent rapidement. Il vaut mieux acheter un vélo plus ancien et mieux équipé. Quitte à acheter un vélo Decathlon d'occasion, mais plus haut de gamme ! Et pour plus de style, il y a tout un tas de vélos des années 90 dans cette fourchette de prix (comme mon Vitus 🌈🐎). Mais soyons honnêtes : si on veut retaper le vélo soit-même, il est probable que ça dépasse le budget initial. Je pense quand même que c'est rentable sur le long terme.

De 200 à 500€

On rentre dans le créneau du marché de l'occasion qui est le plus intéressant. On trouve une énorme variété de modèles sur le Bon Coin : des Specialized, Trek, Orbea, des vélos en carbone, en acier... Dans cette gamme de prix on peut acheter un vélo et changer les pièces d'usure les plus importantes en restant dans le budget : câbles de frein/dérailleur, pneus, chaîne, guidoline.

De 500 à 1000€

Dans cette fourchette, les vélos Decathlon deviennent carrément compétitifs avec les modèles des autres marques. Mais à ce prix on trouve des modèles très haut de gamme d'occasion ! Notamment sur troc-velo.com où les propriétaires sont en moyenne plus connaisseurs qu'ailleurs. Mais on trouve aussi sur le Bon Coin des marques un peu rares, comme Surly ou Salsa A ce tarif, ça vaut le coup de faire un peu de route pour voir un vélo avant de l'acheter, ce qui permet d'élargir le périmètre de recherche. Et si on n'est pas bricoleurs on peut confier le vélo à un vélociste pour le remettre à neuf.

J'ai déjà réussi à dissuader quatre amis de ne pas acheter leur vélo chez D4 ✌️ Et tous sont hyper contents. La vie est trop courte pour rouler sur un vélo pourri !